Hjelp utviklingen av nettstedet, del artikkelen med venner!
Før adventen av moderne elektroniske tenningsovner hadde de fleste gassovner et lite stående pilotlys som brant hele tiden. I slike ovner jobber den stående piloten sammen som et team med termoelementet (den elektroniske enheten som registrerer om pilotflammen er varm nok til å antenne naturgass eller propanbrensel til brenneren) for å kontrollere gassstrømmen og tenningen av ovnens brennere. .
Hvis ovnen din har pilotlys, bør den holdes ren og justeres riktig for å sikre energieffektivitet og forlenget ovnens levetid. Kontroller stående pilotlys før hver fyringssesong for riktig luft- og drivstoffblanding og flammefarge. Slik kan du inspisere og reparere eller justere stående pilotlys for den beste ovnoperasjonen.
Elektronisk tenning Nå er normen
På midten av 1990-tallet favoriserte de fleste VVS-entreprenører og boligbyggere høyeffektive elektroniske tenningsovner fremfor eldre stående pilotdesign. Hvis du fremdeles har en ovn med stående pilotlys, er den sannsynligvis ganske gammel, og det kan være lurt å vurdere å erstatte den med en nyere, høyeffektiv modell. En levetid på 15 til 20 år er typisk for de fleste luftovner, noe som betyr at stående pilotovnen din nærmer seg slutten av levetiden.
Inspisere pilotlysflammen
Fargen på en sunn pilotlysflamme kan variere litt avhengig av om ovnen din bruker naturgass eller propan som drivstoff. En naturgassflamme skal være lyseblå med spiss av flammen bare et snev av gult. En propanflamme skal ha en blågrønn flamme med et gult tint på spissen.
Slik inspiserer du driften av stående pilotlys:
- Fjern ovnsdekselet, som skal avsløre brennerenheten og piloten. Du burde kunne se flammen til pilotlyset.
- Hvis kontrollampen er ute, kan du prøve å tenne den på nytt.
- Hvis kontrollampen ikke lyser eller ikke lyser, må du bytte ut termoelementet.
- Hvis pilotlyset brenner, må du undersøke fargen. En skikkelig pilotflamme skal være blå med en gul spiss og være sterk nok til å dekke ca. 1/2 tomme på enden av termoelementspissen.
- Hvis flammen er for sterk og feiljustert, vil den være blå, men kan være bråkete og løfte av termoelementet og forårsake feilaktig bruk av ovnen.
- Hvis kontrollampen lyser, men flammen er svakt gul i fargen, blir den ikke varm nok til å varme opp termoelementet til riktig temperatur som kreves for å la gassventilen åpne.
Justere flammen
Det er vanligvis en liten skrue på pilotventilhuset som vil justere den stående pilotflammen. Det kan hende du må henvise til produsentens instruksjoner for å finne skruen. Drei skruen etter behov for å justere flammekastet. Det er flere flammeavvik som du bør se etter:
- En gul flamme er forårsaket av mangel på luft og ufullstendig forbrenning. Det kan være forårsaket av en skitten pilotrørspiss. Du kan vanligvis rengjøre dette ruskene med en liten skrutrekker eller spiker.
- En splittet flamme er forårsaket av smuss inne i pilotrøret. Ta en nål eller en liten negl og rengjør røret forsiktig.
- En flimrende eller vaklende flamme er vanligvis forårsaket av et trekk. Sjekk om det er åpenbare kilder til utkast i rommet. Noen ganger er dette flimring fordi ovnsdekselet er fjernet, men det kan også indikere en kilde til det pågående utkastet som bør utbedres.
